Ремонт автомобилей марки Мерседес в Калининграде

Сеть СТО «Сервис Подвески» предлагает владельцам автомобилей престижной марки Мерседес профессиональные услуги по обслуживанию и ремонту различных узлов транспортных средств, включая силовой агрегат, трансмиссию, подвеску и т.д. Непосредственно перед началом ремонта наши мастера проводят комплексную диагностику. Лишь после получения объективной информации о реальном состоянии авто, специалисты приступают к выполнению необходимых операций.

ремонт мерседес в калининграде

Каждый филиал нашей сети оснащен современным оборудованием, предусмотрена возможность использования качественных оригинальных комплектующих, а штат компании укомплектован опытными специалистами, квалификация которых подтверждена соответствующими документами. Все это позволяет в кратчайшие сроки осуществлять качественный ремонт автомобилей марки Мерседес.

Диагностика Мерседес

Мы проводим компьютерную диагностику автомобилей Мерседес. Современное оборудование и инновационное программное обеспечение позволяют точно определять причины неисправности, что существенно сокращает не только время ремонта, но и его стоимость.

Полагаясь на личный опыт сотрудников нашей сети СТО «Сервис Подвески», мы с уверенностью можем сказать, что своевременная диагностика автомобилей (включая машины марки Мерседес) – это реальный шанс финансовой экономии для автовладельца, поскольку возможная проблема выявляется в начальной стадии развития. Необходимо понимать, что неисправная деталь влечет за собой череду новых поломок и неизменно сокращает срок службы важных узлов машины. В процессе диагностики компьютер считывает данные с главного процессора автомобиля. Специальный сканер получает имеющиеся коды, указывающие на те или иные проблемы. Мастер автосервиса делает распечатку кодов с соответствующей расшифровкой. На основании этих данных составляется общее представление о техническом состоянии машины.

ремонт мерседес

Ремонт ходовой части Мерседес

Подвеска автомобилей Мерседес имеет огромный запас прочности, тем не менее, даже пресловутое немецкое качество не может сделать ее вечной. Существует несколько признаков, свидетельствующих о необходимости проведения полноценной диагностики подвески:

  • В процессе езды появились характерные звуки, автомобиль вибрирует на ходу;
  • В руле появился люфт больше установленной нормы, возможен стук с металлическим отзвуком;
  • Автомобильные шины изнашиваются неравномерно;
  • При движении по прямой автомобиль начинает «уходить» в сторону;
  • Сильный крен при движении, указывающий на просадку пружин (визуально автомобиль стал ниже).

При отсутствии должного внимания к подвеске, очень скоро вы не только не сможете получить удовольствие от комфортной езды на своем Мерседесе, но и рискуете создать аварийную ситуацию на дороге. Владельцам машин, оснащенных пневматическими баллонами, рекомендуется постоянно контролировать их состояние. Дело в том, что выход из строя этих элементов чреват снижением давления в системе и повышением нагрузки на компрессор. Кроме того, проблема может усугубиться из-за повреждения патрубков и корпуса ресивера.

Диагностика ходовой части автомобилей Мерседес – процедура крайне ответственная и необходимая. Для составления правильного «диагноза» недостаточно иметь новое диагностическое оборудование. Эту процедуру должны осуществлять люди, имеющие достаточный опыт, поскольку приходится выполнять тщательную проверку всех узлов подвески, включая:

  • Элементы рулевого механизма;
  • Элементы подвески;
  • Детали тормозной системы;
  • Ступицы.

Полный ремонт ходовой части предполагает выполнение большого количества операций, направленных на восстановление изначальных возможностей машин марки Мерседес (легкость хода, управляемость, устойчивость). При этом специалисты выделяют три ключевых этапа ремонта подвески автомобиля:

  • Снятие и разборка вышедших из строя элементов;
  • Замена поломанных деталей новыми;
  • Сборочные и регулировочные работы.

Ремонт двигателя Мерседес

Немецкие силовые агрегаты в автомобильном мире считаются эталоном качества и надежности. Доказательством тому служат регулярные победы команды Мерседес в «Формуле 1», по праву считающейся королевой автоспорта. Но любой механизм, подвергающийся серьезным нагрузкам, нуждается в регулярной диагностике и плановом ремонте (при возникновении необходимости).

ремонт двигателей мерседес

Сеть СТО «Сервис Подвески» имеет собственные складские помещения, на которых постоянно хранится запас наиболее востребованных запчастей для автомобилей Мерседес, включая ремкомплекты, жидкости (тормозные, охлаждающие и прочие), детали различных узлов. Такой подход к организации профессиональной деятельности позволяет нам устанавливать кратчайшие сроки на проведение ремонтных работ.

Очередность действий ремонта силового агрегата Мерседес:

  1. В самом начале проводится комплекс диагностических процедур. Если они не имеют должной результативности – принимается решение о целесообразности глубокого тестирования системы.
  2. Снятие двигателя с машины.
  3. Промывка топливной системы.
  4. Установка новых поршней и сопутствующих элементов.
  5. Проводятся восстановительные работы по возобновлению функциональности коленчатого вала.
  6. Корректируется работа блока цилиндров.
  7. Двигатель собирается и устанавливается на свое место в подкапотном пространстве.
  8. Заливается новое моторное масло, проводится замена свечей зажигания.
  9. Контрольный запуск двигателя.

Вышеперечисленные процедуры могут менять свой порядок и состав – все зависит от состояния двигателя, диктующего необходимость замены и восстановления его деталей. Стоимость услуг в зависимости от этого может колебаться в ту или иную сторону.

Можно ли избежать частых поломок и ремонта?

Если вы регулярно проходите диагностику, устраняете неисправности, проводите профилактическое обслуживание, то можно избежать возникновения серьезных поломок. Но провести эти процедуры можно только при помощи современного и эффективного оснащения. Если вам потребовалась диагностика и ремонт Мерседес в Калининграде, то следует обратиться за помощью в наш сервисный центр. Компания использует только оригинальные запчасти и располагает передовым оборудованием.

Как избежать частых поломок автомобиля:

  • Всегда обращайтесь только к опытным специалистам, имеющим соответствующую квалификацию.
  • Используйте качественное топливо для заправки машины.
  • Рекомендуется применять только жидкости и масла, которые получили одобрение производителя.
  • Ровный стиль вождения позволяет существенно снизить износ основных элементов.
  • При сигналах о поломке оперативно выполняете ремонт.

Своевременно меняйте колодки, тогда можно снизить износ тормозных дисков. Регулярная замена масла в Калининграде и фильтров гарантирует прекрасную работу двигателя. Не забывайте об установке новых воздушных фильтров, так можно избежать проблем с расходомером.

сервис мерседес в калининграде

Основные этапы диагностики и ремонта

В данную процедуру входит:

  • Диагностика при помощи компьютерного оборудования, выявление неисправностей.
  • Ремонт подвески автомобиля.
  • При проблемах с рулевым управлением заменяются его основные узлы.
  • Для стартера проводится дополнительная диагностика, ремонт при необходимости.
  • Определяются неисправности коробки передач, они полностью устраняются.
  • Осуществляется промывка инжектора.
  • Балансировка колес.
  • Проводится точная настройка фар.

 

 

При самостоятельной замене деталей очень велик риск ошибок, это приведет к их быстрому износу и выходу из строя. Поэтому данный процесс лучше доверять специалистам с большим опытом. Они проведут диагностику, обнаружат причину неисправности и выполнят ремонтные работы. Если вы будете поддерживать автомобиль в хорошем состоянии и регулярно проводить обслуживание, то он прослужит в течение многих лет!

Особенности ремонта Мерседес класса С

Представители этого поколения всемирно известной немецкой марки впервые вышли на рынок в 1993 году. Комплектации первых моделей предусматривали на выбор использование трех видов бензиновых моторов и аналогичного количества дизельных. Покупателю предлагался роскошный выбор: мощность бензиновых агрегатов колебалась в пределах 122-193 «лошадок», а дизельные охватывали диапазон 75-113 л.с. Через три года эту линейку пополнил универсал, а уже в следующем году инженеры Мерседес сделали рейсталинг всех моделей этого класса. Стоит отметить, что специалисты немецкого автогиганта неплохо потрудились, не только разработав для С класса обновленный дизайн, но и создав линейку новых силовых агрегатов. Появился 2,2-литровый дизель, также бензиновые моторы объемами 2,3 и 2,4 литра.

ремонт мерседес в Калининграде

В 2011 году в свет вышла новая линейка С класса. Представленные новинки были максимально приближены к престижному S классу. Линейка была разделена на три группы: Avantgarde, Elegance и Classic. Воображение публики поражала внушительная комплектация автомобилей: даже базовая версия получила ряд опций, которым позавидуют другие не самые скромные авто.

Эта линейка идеально подходит для людей, которые ценят качество и престиж, но при этом не желают тратить огромные суммы на приобретение транспортного средства.

Отечественный рынок заполнен в основном подержанными автомобилями Мерседес С-класса, поэтому заострять внимание на их сервисном обслуживании нет никакого смысла. Да и не стоит упускать из виду тот факт, что новые Mercedes C-Klasse безупречны во всем – они не ломаются. Если же покупать подержанный автомобиль, то всегда существует определенная доля риска, даже если ваш выбор пал на Мерседес. В связи с этим перед приобретением бывшего в употреблении транспорта специалисты СТО «Сервис Подвески» рекомендуют проводить диагностику понравившейся модели. Такой подход позволит избежать неприятных сюрпризов, а также станет гарантией того, что Мерседес (пусть даже и подержанный) прослужит еще достаточно долго.

Если с сервисным обслуживанием немецких автомобилей ситуация относительно понятна, то после истечения гарантийного срока автовладельцу все же стоит позаботиться о сохранении всех функциональных преимуществ транспортного средства. Мерседес – исключительно качественный и надежный автомобиль, отличающийся достаточным комфортом и вместительностью. Однако существует один нюанс, о котором важно помнить в процессе приобретения машины данной марки: ее кузов недостаточно хорошо сопротивляется появлению коррозии. Кроме того, некоторым автолюбителям не нравится относительно низкое положение водителя в кресле. Но в данном случае это нельзя назвать недостатком, а скорее – особенностью конструкции Мерседесов. В остальном обслуживание этих машин не представляет особых проблем, во всяком случае, наши специалисты быстро, аккуратно и качественно решают любые задачи. Mercedes C-Klasse на российских дорогах появились несколько десятков лет назад – за это время отечественные мастера полностью разобрались в особенностях их конструкции, научились их ремонтировать. И, как показывает практика, чаще всего проблемы с эксплуатацией этих машин возникают у невнимательных и доверчивых владельцев, не позаботившихся о тщательности предпродажной диагностики авто.

Конечно, выбор подержанной машины, полностью соответствующей запросам покупателя по качеству и цене – занятие достаточно сложное и трудновыполнимое. Зачастую сразу после покупки водители обращаются в автосервис для замены расходных материалов (ремкомплектов, масел, фильтров, ремней и т.д.), а также с целью проведения профилактических работ. Однако встречаются экземпляры, с которыми приходится «возиться» значительно дольше. Стоит понимать, что выбор подходящей станции технического обслуживания – тоже достаточно важный момент. Красивая вывеска еще не гарантирует безупречное качество работ и приятный ценник на услуги. Оптимальным выбором для жителей Калининграда является сеть СТО «Сервис Подвески», на собственном опыте доказавшая, что достойные услуги могут иметь вполне приемлемую стоимость.

Естественно, срок планового обслуживания автомобилей Мерседес С класса зависит от количества пройденных километров, а также от условий эксплуатации. Не стоит забывать о том, что обязательной замене подлежат не только моторное масло и масляный фильтр – периодического обновления требуют фильтры салона (50 000 км), топливные фильтры, свечи, элементы подвески, охлаждающая жидкость и прочее.

Вообще, необходимость в проведении капитального ремонта силового агрегата Мерседес возникает крайне редко – превосходное немецкое качество дает о себе знать. Двигатели этого автопроизводителя отличаются исключительной выносливостью и надежностью, стремительно обгоняя продукцию конкурентов по всем показателям.

Mercedes C-Klasse по желанию клиента оснащается автоматической коробкой передач или механикой. Трансмиссия, как и все остальные узлы, весьма долговечна и вынослива. Но даже если вы приобрели машину с явной неисправностью коробки передач, наши специалисты быстро устранят существующие проблемы. В число наиболее распространенных причин поломок входит некорректная работа блока управления, а также выход из строя гидротрансформатора.

Особенности ремонта Мерседес класса CLA

Автомобили этой линейки привлекательны внешне и добротны внутри. Практичные и надежные, они имеют безупречный дизайн с идеально подогнанными деталями. «Сердцем» Mercedes CLA-klasse является относительно слабый мотор (менее двух литров в объеме), что не свойственно автомобилям этого производителя. Тем не менее, на трассе это совершенно не ощущается – машина способна развивать скорость до 240 км/ч, демонстрируя при этом достойную динамику разгона. Несмотря на небольшой объем, силовой агрегат по-прежнему надежен и вынослив. Даже после капремонта он обеспечит автомобилю необходимую мощь, конечно, при условии, что обслуживание проводилось квалифицированными мастерами СТО «Сервис Подвески».

ремонт мерседес в Калининграде

Мерседес CLA класса представляет собой четырехдверный седан, в котором без проблем разместятся пять человек. Как уже отмечалось, бензиновый двигатель имеет небольшой объем, однако это лишь позволяет неплохо экономить на топливе. В городском режиме машина потребляет 8,5 литров, а вне города - 5 литров на сто километров пройденного пути. Общий объем бака составляет пятьдесят литров.

Автомобиль оснащен 16-дюймовыми колесами. Тип устанавливаемой коробки передач - механическую или автоматическую - покупатель выбирает на свое усмотрение. Отлично зарекомендовала себя тормозная система. Здесь используются дисковые тормоза и многофункциональное EPS. Передние тормоза оснащены системой вентиляции. Как всегда, Мерседес создает в салоне безупречно стильный и комфортный интерьер: кожаные сидения, качественный кондиционер, подушки безопасности и много других деталей.

Ничего удивительного нет в том, что покупатели CLA-klasse оставляют о машине лишь положительные отзывы. Что касается эксплуатации и ремонтных работ, то здесь особых проблем нет, хотя иногда возникают некоторые нюансы.

Регламентные работы

Как и во всех современных транспортных средствах, в Mercedes CLA-klasse необходимо периодически менять моторное масло и фильтр. Процедура выполняется с интервалом в 10-15 тысяч километров. КПП и АКПП работают без ремонта более ста тысяч километров, разумеется, при условии правильной эксплуатации. Также каждые 10-15000 км рекомендуется проверять состояние «ходовки» для предотвращения появления неполадок глобального масштаба.

Особенности ремонта Мерседес класса Е

Мерседесы Е класса на рынок вышли в 1993 году, одновременно с семейством класса С. Это типичные представители транспортных средств бизнес-уровня с соответствующей ценой и характеристиками. Стоит отметить, что даже в Германии не каждому среднестатистическому гражданину по карману покупка такого автомобиля. Да и в обслуживании эти машины финансово не выгодны.

ремонт мерседес в Калининграде

Впрочем, несмотря на относительную дороговизну, автомобили этого класса уверенно заняли свою нишу на мировом и российском рынке. Выпуск Мерседесов Е класса продолжается и сегодня – с каждым новым поколением машины совершенствуются все завоевывают все больше покупателей. В этом нет ничего удивительного – безупречное качество всегда пользуется спросом, независимо от цены.

Типичные проблемы, возникающие в процессе эксплуатации

Мерседес, относящийся к бизнес-классу, несомненно, является очень надежным автомобилем. А при условии своевременного проведения регламентных работ его вполне заслуженно можно считать вечным. При этом желательно, чтобы обслуживание проводилось в условиях надежных СТО. Высокоточные детали, составляющие основу автомобилей Мерседес, а также невероятно сложная конструкция всех использованных систем, требуют применения современного диагностического оборудования, компьютерных технологий и специализированного ПО. В Калининграде услуги такого уровня автовладельцам способна предложить сеть СТО «Сервис Подвески». Посещение сервисного центра – обязательная процедура, которую владелец Mercedes E-KLASSE должен осуществлять раз в году. При очередном посещении СТО, мастера проверят все датчики систем, оценят состояние ремней, ходовой части, трансмиссии и электрического оборудования.

Существует мнение, что ходовая часть Мерседесов Е класса практически никогда не выходит из строя. Конечно, при условии эксплуатации авто по безупречно ровным дорогам и с регулярным сервисным обслуживанием, проблем с подвеской может и вовсе не возникнуть. Но для российских дорог это утверждение совершенно неуместно, поскольку постоянное езда по ним разрушительно воздействует на ходовую часть даже самого качественного и надежного автомобиля. Именно поэтому специалисты настаивают на важности диагностики элементов подвески с периодичностью максимум в полгода. Частая езда по бездорожью приводит к деформации рычага, который не подлежит ремонту – в этом случае его необходимо менять на новый. И хотя процедура относительно несложная, с верхними рычагами придется немного повозиться, так же как и при ремонте BMW в Калининграде.

Мерседесы Е класса оснащаются дизельными и бензиновыми моторами. Двухлитровый дизельный агрегат выдает 125 л.с., что весьма неплохо для столь незначительного объема. Он исключительно надежен и вынослив, но все же в процессе эксплуатации следует учитывать качество заливаемого топлива и масла, а также придерживаться щадящего стиля вождения.

Автовладельцам таких машин важно понимать, что «дизели» не терпят высоких скоростей, беспощадно изнашивающих их основные узлы и механизмы. Любителям агрессивного стиля езды специалисты рекомендуют отдавать предпочтение бензиновым моторам. В сочетании с механикой, такой агрегат подарит водителю истинное наслаждение скоростью и экстримом.

«Капиталка» двигателя по традиции осуществляется в несколько этапов:

  • расточка цилиндра;
  • шлифовка коленчатого вала;
  • установка новых поршней и ГРМ.

Но при этом следует помнить о важном нюансе: поршни для одной и той же модели могут не подойти из-за несоответствия года выпуска. Поэтому, чтобы оградить себя от опрометчивой покупки, предварительно проконсультируйтесь со специалистами.

Электрооборудование Мерседесов Е класса ломается очень редко. Ее важным преимуществом является использование однополярной системы, оснащенной качественными разъемами и гнездами. Кроме того, производитель применяет провода крупного сечения. Обслуживание электрооборудования таких машин заключается в контроле целостности предохранителей, выход из строя которых чреват серьезными неполадками.

При всех преимуществах этой линейки Мерседесов нельзя не упомянуть о явном недостатке, заключающемся в слабой вентиляции кузова машины. Задерживаясь в щелях и зазорах, влага может провоцировать появление ржавчины. Каждое техническое обслуживание автомобиля должно включать в себя полноценную сушку кузова, направленную на устранение возможных скоплений влаги. Помимо этого, важно тщательно осматривать кузов на предмет наличия повреждений, которые подлежат незамедлительному устранению.

Особенности ремонта Мерседес GLK 220

GLK 220 – это линейка компактных городских кроссоверов. В качестве основы немецкий производитель решил использовать платформу автомобилей С класса. Модель демонстрирует превосходные характеристики проходимости, но из-за большей массы несколько уступает в параметрах плавности хода. Благодаря высокому дорожному просвету, Мерседес GLK 220 спокойно преодолевает серьезные препятствия, демонстрирует превосходную устойчивость и управляемость в условиях бездорожья.

ремонт мерседес в Калининграде

Относительно недавно инженеры компании Мерседес были вынуждены внести определенные изменения в систему BLU-TEC, спровоцированные требованиями Евросоюза. Теперь владельцам этих авто следует готовиться к дополнительным расходам на переоборудование системы.

Несмотря на признанное качество немецких автомобилей, к данной модели у автолюбителей имеются некоторые претензии. Например, при нажатии педали акселератора из-за турбины появляются провалы, которые сопровождаются металлическим звуком. Как правило, происходит это во время прогрева машины. На информационном табло активируется сигнал Check Engine. Возмущение водителей можно понять, поскольку турбина не ремонтируется, а требует полной замены. Стоимость такого ремонта достаточно высока.

Сам силовой агрегат надежен и стабилен. Достаточно лишь вовремя проводить регламентные работы, и он будет служить достаточно долго. Помимо, стандартной процедуры замены моторного масла и соответствующего фильтра, важно не забывать о сажевом фильтре. Его меняют не часто – после прохождения каждых 200000 километров. Именно поэтому многие водители о нем забывают. В результате старый фильтр расслаивается и своими остатками выводит из строя турбину. Также из-за засорения фильтра перегревается впускной коллектор, что негативно влияет на работу двигателя.

Плановый ремонт

Автомобили Мерседес GLK 220 оснащаются семиступенчатым «автоматом». Коробка весьма надежная, тем не менее, после прохождения 150000 км ее все же стоит продиагностировать на специализированном оборудовании и, при возникновении необходимости – провести ремонтные работы.

Как правило, в процессе длительной эксплуатации происходит естественный износ деталей. Так, серьезные проблемы могут возникнуть с электронным блоком управления. Кроме того, значительному износу подвергаются подшипники, шестерни и прочие детали механизма. Без тщательной проверки и профессионального сервисного обслуживания сохранить работоспособность агрегата не удастся.

Ходовая часть этого автомобиля также весьма долговечна, впрочем, как и у всех моделей Мерседес. Однако, учитывая особенности отечественных дорог, необходимо регулярно проводить диагностику подвески. Капитальный ремонт обычно проводят после прохождения 150000 километров. Амортизаторы в среднем «проходят» порядка 80000 километров.

Особенности ремонта Мерседес класса ML

ML – это линейка выносливых внедорожников от Мерседес. Машина основана на платформе W 163. Постоянный полный привод обладает всеми необходимыми для внедорожника качествами, а универсальный кузов предоставит водителю ощущение комфорта, аналогичного пребыванию в легковом авто.

ремонт мерседес в Калининграде

В первые три года владельцы этих машин могут даже не задумываться о ремонтных работах – своевременное ТО избавит их от любых текущих неполадок. В Калининграде качественное обслуживание можно пройти в автомастерской «Сервис Подвески». Благодаря наличию современного диагностического оборудования, опытные мастера определят даже незначительные проблемы и оперативно устранят их. При необходимости замены каких-либо узлов или механизмов, недостающие детали можно приобрести непосредственно в компании, где на них установлены наиболее выгодные цены.

Внедорожник Мерседес ML оснащен трансмиссией с полным приводом. Здесь все работает без нареканий. Также положительно владельцы этих транспортных средств отзываются о подвеске. При постоянной эксплуатации авто по асфальтированным более-менее адекватным дорогам амортизаторы и пружины могут «проходить» до 160000 километров.

Электрооборудование, как и у всех Мерседесов, работает надежно. Изредка могут возникать провалы в электросетях, и то появляются они лишь по причине отсутствия должного технического обслуживания.

ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?