О понятии «клиренс» знают многие автолюбители, однако не лишним будет напомнить, что данный термин обозначает расстояние от дорожного покрытия до самой нижней части автотранспортного средства. Профессионалы также нередко называют клиренс дорожным просветом. К сожалению, российские дороги пока далеки от идеала и в ближайшем будущем особых изменений ждать не приходится. Многие водители уже утратили надежду увидеть представителей ремонтно-дорожного сервиса на своих улицах.
Все это постепенно подводит владельцев транспортных средств к принятию альтернативного решения – увеличению клиренса авто. Кстати, эта идея приходит не только после поездок по разбитым дорогам: иногда, серьезно загрузив свое авто, мы замечаем трение колес о подкрылки или значительное проседание нижней части машины. Стоит отметить, что автосервисы Калининграда предлагают своим клиентам несколько вариантов увеличения дорожного просвета. Далее мы постараемся разобраться в их положительных и отрицательных сторонах.
Способы увеличения клиренса
Первое, что можно сделать – это применить «проставки». Их изготавливают из пластика, полиуретана или алюминия. Каких-либо выдающихся достоинств, кроме увеличения просвета, этот вариант не имеет, однако влечет за собой негативные последствия. Если зачастую ваш маршрут следования пролегает по неровным дорогам, то «проставки» будут сжиматься и деформировать кузов транспортного средства.
Специалисты некоторых автоцентров Калининграда рекомендуют «проставки» устанавливать непосредственно под пружины. Для этого необходимо приобрести специальные изделия, изготовленные из прочной резины. Такие детали не меняют форму и могут удерживать достаточно большой вес машины. Но при просевших пружинах данное решение не имеет смысла.
Чтобы не цеплять днищем дорогу, можно произвести замену амортизаторов. Дорожный просвет это не увеличит, но более новые детали смогут избавить вас от проблемы проседания кузова.
Наиболее популярный способ, признанный многими опытными автовладельцами – замена пружин. Если принять во внимание, что кузов транспортного средства подвешен на пружинах, то их замена с целью увеличения клиренса станет вполне логичным решением. В данном случае ремонт авто в Калининграде основывается на правильном подборе пружин. Часто используете автомобиль в загруженном состоянии? Тогда лучше установите жесткий тип пружин. Однако при этом стоит понимать, что амортизаторы будут выходить из строя гораздо быстрее.
Еще один вариант увеличения клиренса – замена резины и дисков. Конечно, автомобиль при этом станет выше, но существует и «обратная сторона медали». Новые диски и колеса могут цеплять арки в нагруженном состоянии, особенно при езде по неровной дороге. В данном случае водитель должен разобраться с возможностью установки колес максимального размера.
Какой риск несет увеличение клиренса?
При этом не стоит забывать об отрицательных моментах увеличения дорожного просвета. Увеличив расстояние крайних точек не более, чем на пять сантиметров, вы никаких проблем не ощутите. Но если эти параметры превысить, то возникает риск снижения устойчивости транспортного средства. Кроме того, сократится срок эксплуатации деталей и узлов подвески.
| В завершение простая, но весьма эффективная рекомендация от сотрудников СТО «Сервис подвески»: прежде чем ломать голову над увеличением дорожного просвета, проверьте амортизаторы и пружины – скорее всего, они уже просели, потому что в новом состоянии эти детали редко допускают трение о подкрылки, не говоря уже о соприкосновении днища с дорожным полотном. |
