Уже более 20 лет мы занимаемся диагностикой, ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей калининградцев

Мы перезвоним Вам в течении 15-ти минут в рабочее время

Автосервис "Заозерье"

пос. Заозерье, ул.Центральная,4

Автосервис "Горького"

Автосервис "Еловая Аллея"

г. Калининград
ул. Еловая Аллея, 8А

г. Калининград
ул. Горького, 209Б

Сеть автоцентров "Сервис подвески" - ремонт и техническое обслуживание автомобилей, магазин автозапчастей в Калининграде

Автоцентр "Дадаево" переехал по адресу ул. Еловая Аллея, 8А

Замена масла и масляного фильтра в Калининграде у любых авто

«Сервис Подвески» предлагает профессиональные услуги по замене моторного масла и соответствующих фильтров, а так же замену масла в АКПП в Калининграде (/services/zamena-masla-v-akpp) на одном из трех своих СТО. Кроме самой услуги, мы осуществляем продажу качественных масел и фильтров от известных производителей по приемлемым ценам. В случае необходимости, клиент может связаться с нами по указанным на сайте контактным данным, чтобы предварительно записаться на удобное для него время. Такой рациональный подход убережет вас от потери драгоценного времени в очередях. Наш бокс для замены масла оснащен специальным прибором, который с помощью встроенного насоса выкачивает все отработанное масло. Таким образом нет необходимости заезжать на яму или поднимать машину, чтобы открутить сливную пробку. Все делается быстро, аккуратно и качественно.

Если фильтр по каким-либо причинам не менялся в последнее время (то есть, срок его работы аналогичен сроку использования масла), то его также следует поменять. Операцию нужно производить предельно аккуратно, чтобы не повредить другие элементы масляной системы. Кроме того, необходимо смазать маслом посадочное место фильтра. Если вы недостаточно хорошо разбираетесь в автомеханике, лучше процедуру замены масла и фильтрующих элементов в Калининграде доверьте опытным профессионалам.

В процессе функционирования силового агрегата в масло может попадать пыль, отработанные газы и прочие продукты распада. Все это вместе с масляной пленкой оседает на трущихся деталях и приводит к их преждевременному износу. Между тем, ремонт двигателя является одной из самых дорогих ремонтных процедур в автомобиле. Чтобы снизить вероятность попадания в масло инородных частиц, устанавливается масляный фильтр. Циркулируя по системе, масло проходит через фильтр, в котором задерживаются все вредные частицы. В процессе работы фильтрующий элемент постепенно засоряется, и, если своевременно не произвести его замену, он перестанет справляться со своими прямыми обязанностями.

Рекомендованная частота замены моторного масла

Процесс работы двигателя сопровождается «износом» масла: оно окисляется, загрязняется, вырабатываются имеющиеся присадки и так далее. Это касается не только моторов старого образца, но и абсолютно новых версий. Законы физики никто не отменял.

Согласно технической документации многих автомобилей, моторное масло должно меняться после прохождения 20000 километров (то есть, во время очередного ТО). Естественно, при этих расчетах необходимо принимать во внимание качество масла и фильтра, а также особенности эксплуатации авто.

Пока машина находится на гарантии, все понятно – масло меняется в ходе очередного ТО. А как события развиваются по истечении срока гарантии? Если вашей машине уже много лет или же вы приобрели ее у другого человека, и не знаете, сколько «пробег» мотора с момента последней замены масла и фильтра, лучше это сделать сразу после покупки. В дальнейшем сократите рекомендованный километраж вдвое (то есть, повторяйте процедуру каждые 10000 километров). Совет: при покупке подержанной машины поменяйте в машине все имеющиеся фильтры, а также проверьте состояние приводных ремней.

Не последнее влияние на масляную систему оказывает качество заливаемого топлива. Мы не «откроем Америку», если скажем, что качество бензина или дизеля на отечественных заправках оставляет желать лучшего. Тем не менее, важно учитывать этот фактор – примеси, которыми изобилует топливо, ухудшает качество масла, что приводит к износу трущихся деталей.

Силовой агрегат любого автомобиля состоит из большого количества соприкасающихся между собой (трущихся) металлических деталей. Естественно, чтобы предотвратить быстрый износ узлов, а также не допустить их заклинивание, необходимо использовать соответствующую смазку. Именно для этих целей применяют моторное масло. Замена масла в Калининграде - самая востребованная услуга на наших СТО.

Проверка масла на прозрачность

В каких случаях необходимо повышенное внимание уделять качеству масла?

Что касается фильтров (масляного, воздушного, топливного), их замену следует производить регулярно. Более того, предпочтение стоит отдавать только качественным продуктам. Некоторые автолюбители считают, что со своей задачей вполне справятся и дешевый товар. Однако это – заблуждение. В производстве фильтров низкого сорта используются материалы, которые по своим физическим свойствам не могут полноценно выполнять очистку воздуха, масла или топлива. Сэкономив на фильтре, вы неизбежно приблизите срок капитального ремонта силового агрегата, что в итоге выльется в достаточно круглую сумму.

В принципе, при наличии малейших знаний механики и устройства масляной системы авто, можно попытаться самостоятельно поменять моторное масло и фильтр. А вот недооценивать важность своевременной замены моторного масла категорически не стоит. Безусловно, в автомобиле важны все предусмотренные его конструкцией жидкости, но ущерб, причиненный некачественным маслом, может стоить очень дорого!

Масло не только смазывает трущиеся детали, оно также поглощает часть вырабатываемого тепла, создавая оптимальные условия для работы всех узлов мотора. Масло не только удаляет воду, пыль и иные продукты распада с мотора, оно еще и нейтрализует кислоту. Естественно, под воздействием высокой температуры, масло теряет свои свойства, что приводит к неизбежности его замены.

Если сравнить автомобиль с человеком, то масляная система станет полноценным аналогом системы кровеносной. Наш организм способен самостоятельно обновлять кровь, что позволяет не прибегать к периодической процедуре ее замены. Тем не менее, если часть тела или какой-то отдельный орган перестанет получать кровь, он прекратит выполнять свои функции. То же самое происходит и с мотором. При загрязнении маслоканалов (или в результате других объективных причин) масло перестанет поступать к некоторым деталям мотора. Его стабильность при этом нарушится, а вскоре агрегат и вовсе выйдет из строя.

Чтобы не допустить поломки двигателя, необходимо следить за состоянием масла – это самое элементарное, что водитель может сделать самостоятельно.

Как менять моторное масло?

1. Частые затяжные простои транспортного средства вовсе не являются залогом его длительной эксплуатации. Дело в том, что в холодном моторе образуется смесь масла и топлива, провоцирующая образование кислотных соединений, которые буквально разъедают детали двигателя. Если машина за весь зимний период ни разу не заводилась, обязательно поменяйте масло! Длительное бездействие провоцирует образование осадка в масле, иными словами – оно расслаивается. Тяжелые части опускаются вниз, оседая в поддоне и создавая там илистый слой. Легкие компоненты, напротив, поднимаются вверх и начинают взаимодействовать с деталями двигателя.

2. Частые простои в пробках. Жителям крупных городов, где пробки считаются привычным явлением, также стоит чащ следить за состоянием масла в своих авто. Суть заключается в том, что холостой ход не создает необходимого для полной циркуляции масла давления. Из-за этого оно быстро нагревается. Перегрев масла также происходит вследствие резкого ускорения или торможения. Высокие температуры, как известно, приводят к ухудшению химических и физических свойств масла.

3. Любителям скорости придется сократить количество километража между заменами масла. Вдавив «в пол» педаль газа, вы заставляете работать двигатель на максимальных оборотах, что приводит к нагреву масла, а значит, к его окислению и загрязнению. Как результат, масло становится темным и вязким, создавая дополнительную нагрузку. 4. Использование некачественного топлива. Пожалуй, это – наиболее весомая причина, приводящая к замене масла. Причем речь идет как о бензине, так и о дизеле. Различные примеси в топливе сгорают не полностью. Образующиеся остатки попадают в масло, что делает его не смазочным материалом, а непонятной субстанцией. Если вскрыть мотор с таким маслом, то можно увидеть характерный налет дегтярного цвета, обильно покрывающий детали двигателя.

Процедура самостоятельной замены масла в двигателе

Если у вас нет специального устройства, предназначенного для выкачки отработанного масла, то можно выполнить операцию классическим способом: слить через специально предусмотренную сливную пробку картера. Для этого вам потребуется яма или подъемник, а также специальный ключ для пробки и тара для отработанного масла. Кроме того, если замена масла Калининграде осуществляется по плану, то не забудьте поменять и фильтрующий элемент. Подобным образом можно также поступить с воздушным и топливным фильтрами.

Но разумеется, гораздо удобнее осуществлять замену масла на СТО, где, при условии покупки масла и фильтра услуга предоставляется совершенно бесплатно. Для выкачки масла специалисты используют вакуумную установку, которая состоит из компрессора, шланга с металлическим зондом и емкости для отработанного масла. Такой способ позволяет откачать масло практически до последней капли, при этом все делается быстро и аккуратно. Нет необходимости снимать защиту днища машины, подставлять емкость для старого масла, которое может расплескаться и измазать все вокруг.

Обычно на пунктах замены масла в Калининграде выдают специальную книжку, в которую вносят отметки о сроках последней замены масла. Таким образом, водителю нет необходимости держать эту информацию в голове. Если же подобной книжки у вас нет и дата последней замены масла вам неизвестна, просто оцените прозрачность залитого в систему масла. В качестве примера можно рассмотреть процедуру чистки коврового покрытия. В процессе чистки вода начинает загрязняться и в определённый момент, оценив ее состояние вы приходите к выводу, что она больше не годится для уборки, ее необходимо заменить. С маслом точно так же. Конечно, это не является научным подходом к делу, однако может оказать реальную помощь.

Как упоминалось выше, моторное масло сохраняет температурный режим, смазывает металлические детали двигателя. Во время работы мотора оно циркулирует по каналам, благодаря давлению которое создает масляный насос. Проходя через фильтр, масло очищается от вредных примесей. Со временем фильтр забивается и перестает выполнять очистку. В результате масло загрязняется, начинает терять свои свойства и менять окраску (становится более темным и практически непрозрачным).

Чтобы проверить состояние масла, необходимо завести мотор. Дайте ему немного прогреться, после чего заглушите и вытяните проверочный щуп, на котором останутся следы масла – их то и можно использовать для визуальной диагностики двигателя в Калининграде (/services/diagnostika-i-remont-dvigatelya) . Черный или темно-коричневый цвет свидетельствует о плохом состоянии масла. Жидкость светлого оттенка, слегка напоминающая некрепкий чай, указывает на нормальное состояние масла.

Если результат проверки вас не обрадовал, не затягивайте с заменой масла в системе. При нежелании самостоятельно возится с автомобилем, вы всегда можете обратиться к услугам квалифицированных специалистов СТО «Сервис Подвески», которые быстро и качественно произведут все необходимые операции.

Отдельное внимание в своих рекомендациях производители уделяют качеству моторного масла. Помимо ключевого вопроса: какому маслу отдать предпочтение – полусинтетическому или синтетическому, существует масса немаловажных нюансов. Разумеется, популярность бренда имеет огромное значение, однако специалисты утверждают, что не всегда масло малоизвестной марки относится к продукции низкого качества. В любом случае, ставить эксперименты на «здоровье» своего железного коня не стоит. Специалисты автоконцернов традиционно советуют использовать в автомобилях масло, которое уже применялось на двигателе данного типа. Его количество достигает 3,5 л.

Для того, чтобы поменять масло в домашних условиях, необходимо иметь:
-Специальные ключи, с помощью которых откручивается масляный фильтр и сливная пробка картера;
- Широкую емкость для сбора отработанного масла;
- Новое моторное масло; Масляный фильтр;
- Воронку;
- Рабочие перчатки и ветошь.

1. Машину желательно разместить на ровной поверхности. А при наличии поблизости эстакады ли ямы – лучше отправиться туда. Чтобы подобраться к сливной пробке при отсутствии ямы или подъемника, некоторые умельцы загоняют переднюю часть автомобиля на импровизированную высоту, сделанную из нескольких кирпичей. Стоит отметить, что в этом случае полностью слить масло не получится, поскольку часть его останется в поддоне. Непосредственно перед сливом не забудьте прогреть мотор – это сделает масло более жидким.

2. После установки автомобиля в подходящей позиции откройте капот и открутите крышку горловины двигателя. Далее одеваете рабочие рукавицы и ставьте приготовленную тару под сливное отверстие. Стоит отметить, что сливная пробка может «прикипеть» к резьбе. Не стоит прикладывать чрезмерные усилия, чтобы ненароком не сорвать ее. Сегодня в любом автомагазине можно приобрести специальную жидкость WD40, которая с легкостью решает подобные проблемы. Специальный состав «ведешки» растворит окисления, и пробка поддастся.

3. В процессе слива масла вы можете не терять время и приступить к замене фильтрующего элемента.

4. Далее следует промывка двигателя. Как показывает практика, эту процедуру лучше проводить при невозможности определения использованного прежде масла. Если же марка масла вам известна и сейчас вы планируете залить аналогичное средство – промывку двигателя делать необязательно. Чтобы промыть двигатель, необходимо слить старое масло, залить промывочное, дать поработать двигателю примерно пять минут, слить его и только потом, поменять фильтр и залить новое.

5. Непосредственно перед закручиванием пробки, проверьте ее состояние – быть может она требует чистки или замены масла в Калининграде. Кроме того, необходимо освободить посадочное место от остатков старого масла и по возможности заменить шайбу. Закрутив пробку, установите новый масляный фильтр, протрите резинку новым маслом (чтобы легче было закручивать). Если фильтр на моторе имеет горизонтальное расположение, можно налить в него масло. Обратите внимание, что закручивать фильтр необходимо только руками без использования инструментов, которые придают усилие.

6. После выполнения всех вышеописанных процедур остается вставить воронку в горловину и залить новое масло. Для начала залейте максимальный уровень. Напомним, что уровень масла проверяется с помощью щупа. Закройте крышку горловины и запустите мотор. Лампочка давления масла должна погаснуть. Когда это произойдет, глушите двигатель и еще раз проверьте уровень масла.

Автосервис "Заозерье"

пос. Заозерье, ул.Центральная,4

Автосервис "Горького"

Адреса наших автоцентров на карте Калининграда

Автосервис "Еловая Аллея"

ул. Еловая Аллея, 8А

ул. Горького, 209Б