Ремонт автомобильных глушителей в Калининграде
Как и любой узел автомобиля, выхлопная система состоит из нескольких деталей. Ее конструкция идентична для всех автомобилей, независимо от марки и модели. Различия заключаются лишь в габаритах и некоторых мелких нюансах.
1. Задний и передний глушители;
2. Конвертер;
3. Коллектор.
По коллектору отработанные газы из силового агрегата выводятся наружу. Деталь постоянно испытывает существенные температурные и механические нагрузки, что выдвигает определенные требования к прочности материала, из которого она выполняется. Надежные коллекторы изготавливаются из высокопрочных стальных и чугунных сплавов. Конвертер в выхлопной системе выполняет функции нейтрализатора, обеспечивающего снижение вредного воздействия выхлопов на окружающую среду. Деталь имеет вид камеры, в которой вышедшая из мотора газовая смесь подвергается максимально возможной очистке. Многие современные конвертеры обладают способностями очищать выхлопы от различных вредных добавок. С этой целью их камеры разделяют на секции, устанавливают соответствующие фильтрующие элементы. Корпус детали выполняется из высококачественной керамики или металлического сплава
Назначение глушителя
Самые первые автомобили, появившиеся в конце девятнадцатого века, не имели глушителей. Тогда рев мотора проезжающего по улице авто вносил настоящий переполох в размеренную жизнь города. И, несмотря на небольшое количество машин, инженеры всерьез задумались над созданием устройства, способного снизить шум мотора. С тех пор прошло немало десятков лет, однако проблема по-прежнему остается актуальной. Сегодня существует множество эффективных технологий подавления шума, однако все они основаны на использовании одного компонента – глушителя. Впрочем, в автомобиле глушитель выполняет не только функцию подавления шума, исходящего от работающего мотора. Прошедший настоящий путь эволюционного развития, глушитель приобрел еще одну не менее важную функцию, которая заключается в очистке выхлопа от вредных компонентов. Выхлопная система выводит отработанные газы из автомобиля, тем самым предотвращая их проникновение в салон.
В большой перечень предлагаемых специалистами СТО «Сервис подвески» услуг также входит профессиональный ремонт выхлопной системы автомобилей. Оперативно, качественно и по вполне приемлемой цене мы выявим существующие неполадки и устраним их, заменив при необходимости все вышедшие из строя детали. Производится обслуживание отечественных машин, а также транспортных средств зарубежного производства.
В процессе выполнения ремонтных работ мы устанавливаем качественные оригинальные комплектующие, используем надежные расходные материалы от всемирно известных производителей. Наши мастера без особых проблем производят замену катализаторов, монтаж глушителей, выполняют сварочные работы, проводят тюнинг выхлопных систем. Диагностика неполадок осуществляется с применением современного инновационного оборудования. На любые механизмы и оказанные услуги предоставляется официальная гарантия.
Конструкция выхлопной системы автомобиля
Устройство автомобильного глушителя
Основные причины поломок выхлопной системы
Глушитель – это важный компонент выхлопной системы, особая конструкция которого способствует поглощению шума мотора и обеспечивает дополнительную очистку выхлопа. Деталь заключена в металлический кожух, во внутренней части которого располагаются перфорированные трубки. Внутри глушитель разделен специальными перегородками на несколько камер, заполненных эффективным звукопоглотителем. Внутри этого компонента выхлопной системы создается хаотичное движение отработанных газов, что значительно снижает шумовой эффект. В целом в глушителе применен целый комплекс мер, направленных на шумоподавление: Изменение характера звуковых волн путем перераспределения их интенсивности; Создание своеобразного лабиринта из труб для гашения интенсивности звучания газов, проходящих по ним; Изменение ширины потока выхлопов; Специализированный материал эффективно поглощает высокие звуковые волны.
Основные признаки поломки глушителя
Несмотря на использование в процессе производства глушителей высокопрочных и надежных материалов, срок их эксплуатации весьма недолговечен. Помимо этого, элементы выхлопной системы разрушаются из-за агрессивного воздействия реагентов, которыми калининградские дороги активно посыпают в зимний период;
Нередко глушители прогорают из-за выхода из строя других элементов системы выведения выхлопных газов;
Повреждения глушителей также могут носить чисто механический характер, чему способствует их размещение под днищем транспортного средства;
Вибрации, вызванные выходом из строя каких-либо узлов автомобиля, негативно отражаются на работе всех компонентов выхлопной системы.
Во избежание их преждевременного износа необходимо постоянно проверять наличие и целостность резиновых крепежей («бубликов»);
Засорение системы также является довольно частой причиной преждевременного выхода из строя глушителя.
Появление характерного металлического звука, раздающегося из-под днища машины, свидетельствует о том, что в трубе свободно болтается кусок металла, отвалившийся в результате прогорания какого-либо компонента; Увеличение интенсивности шума при работающем двигателе авто указывает на необходимость посещения СТО «Сервис Подвески» для диагностики выхлопной системы; При увеличении оборотов на холостом ходу из выхлопной трубы валит черный дым, значительное увеличение расхода топлива – эти признаки указывают на неполадки катализаторов; Активация датчика «Чек» на приборной панели довольно часто происходит именно из-за возникновения проблем в работе выхлопной системы; Силовой агрегат утратил свою изначальную мощность, тяжело запускается, работает с провалами – подобные ситуации возникают при образовании затора в выхлопной магистрали и выходе из строя катализаторов